Hoy os traemos una prueba de carga (entorno a 0ºC) del Ionic 5, empleando un punto de recarga de 350kW (hablamos de carga rápida), en donde se hace una comparativa del proceso de carga de 0-100% y del 10-80%

En esta gráfica se puede apreciar la curva de carga, empleando un punto de recarga de 350kW (azul oscuro 10-80% a una temperatura ambiente de -2ºC y azul claro 0-100% a 0ºC), del Ionic 5.
Se puede apreciar como entre el 0-10% se realiza una carga con una potencia de entorno a 80kW, lo cual es muy alta para un porcentaje muy bajo de SoC. Aquí vamos a tener una fatiga grande en las celdas si se realizar esta carga con frecuencia.
El pico de carga que se alcanza es de 147kW (es decir, no estamos aprovechando toda la potencia disponible del punto de recarga, con lo que no siempre empleando un punto de recarga de mayor potencia implica una carga más rápida).
Se puede observar como entre un 30-63% (aproximadamente) tenemos una potencia máxima más o menos constante de carga, bajando hasta 130kW entre 63-75%.
A partir del 75% comienza a reducirse la potencia de carga. Es decir, pasamos a la zona de saturación.