2035: El año en que la comisión Europea de Medio Ambiente fija el fin de la venta de coches de combustión

Con el objetivo de frenar las emisiones de gases de efecto invernadero provenientes del transporte, la Comisión de Medio Ambiente de la Unión Europea prohibirá la venta de coches diésel y de gasolina a partir del 1 de enero de 2035. De la gasolina al vehículo eléctrico La prohibición de la comercialización de vehículos de […]
Las arquitecturas de 800 V

A menudo hablamos de las ventajas y desventajas que ofrece una plataforma a 800 V frente a la convencional de 400 V. Si bien es cierto que a nivel técnico es más eficiente trabajar a 800 V, es necesario calcular los costes derivados de dicha implementación en vehículo, así como los riesgos asociados a la […]
Prueba de carga en un entorno 0ºC del IONIC 5

Hoy os traemos una prueba de carga (entorno a 0ºC) del Ionic 5, empleando un punto de recarga de 350kW (hablamos de carga rápida), en donde se hace una comparativa del proceso de carga de 0-100% y del 10-80%
Para evitar sanciones, Stellantis recuerda que es necesario recargar los híbridos enchufables

Para animar a los propietarios a enchufar regularmente su vehículo, el grupo Stellantis ha instalado una alerta visual en el cuadro de instrumentos de sus modelos híbridos enchufables de las marcas Peugeot, Citroën, DS y Opel “Según la encuesta realizada por Stellantis, solo el 55% de los viajes de menos de 40 kilómetros se realizan […]
El grupo VW-Audi presenta sus «power bank» para coches eléctricos

El grupo VW-Audi acaba de lanzar en España (esto ya es una realidad en Alemania y otros países europeos) el proyecto Powerbank con la finalidad de distribuir 36 cargadores de alta potencia en su red de concesionarios durante los tres próximos meses.
El coste de mantenimiento de un Vehículo Eléctrico

Arrancamos la semana con una noticia acerca de un tema recurrente, el coste de mantenimiento de un vehículo eléctrico, de la cual extraemos datos interesantes.
Caravanas y vehículos eléctricos ¿Una buena combinación?

Hoy hablamos de un concepto a tener en cuenta: muchos potenciales usuarios de VEs son también usuarios de caravanas.
¿Te imaginas que alguien accede a tu vehículo y manipula los frenos o la dirección mientras conduces?

Ante esta problemática, la Unión Europea ha intervenido. Para evitar que los nuevos vehículos puedan manipularse malintencionadamente, ha desarrollado la normativa UE 2019/2144 de 27 noviembre de 2019. Esta ley obliga a pasar una homologación relacionada con la ciberseguridad, de modo que cada vehículo homologado cumpla unos mínimos requisitos.
¿Merece la pena invertir en un vehículo eléctrico?

La tecnología eléctrica es una realidad presente y futura para la movilidad, pero eso no significa que sea la única. Antes de acometer la compra de un vehículo eléctrico es importante valorar si realmente es la solución que necesito, ya que hoy en día existen múltiples alternativas y debemos tener en cuenta cual de ellas […]
Los coches eléctricos más vendidos en Europa: El top 10

Los vehículos eléctricos son uno de los principales impulsores del crecimiento del mercado europeo de automóviles nuevos en octubre de 2021. Dichos vehículos registraron una participación de mercado récord en comparación con el año 2020. Renault ZOE, el coche eléctrico más vendido en Europa en octubre de 2021 Destaca la enorme subida en ventas del […]