Las arquitecturas de 800 V

A menudo hablamos de las ventajas y desventajas que ofrece una plataforma a 800 V frente a la convencional de 400 V. Si bien es cierto que a nivel técnico es más eficiente trabajar a 800 V, es necesario calcular los costes derivados de dicha implementación en vehículo, así como los riesgos asociados a la […]
Prueba de carga en un entorno 0ºC del IONIC 5

Hoy os traemos una prueba de carga (entorno a 0ºC) del Ionic 5, empleando un punto de recarga de 350kW (hablamos de carga rápida), en donde se hace una comparativa del proceso de carga de 0-100% y del 10-80%
El grupo VW-Audi presenta sus «power bank» para coches eléctricos

El grupo VW-Audi acaba de lanzar en España (esto ya es una realidad en Alemania y otros países europeos) el proyecto Powerbank con la finalidad de distribuir 36 cargadores de alta potencia en su red de concesionarios durante los tres próximos meses.
¿Vehículo eléctrico o híbrido?

Está en boca de todos la discusión acerca de la idoneidad de comprarse un vehículo eléctrico o bien optar por un vehículo híbrido
3 preguntas frecuentes sobre VEHÍCULOS ELÉCTRICOS:

¿Los vehículos eléctricos e híbridos tienen un mantenimiento adicional con respecto al vehículo de combustión y otros?